10年後，你將找不到實體商店

　　《富比士》雜誌盛讚：「Mesh是未來10年重塑企業的重要趨勢。」

　　Mesh是網路世界的「萬能版7-11」！
　　在這裡，不用買、用租、用交換，就可以和所有人「共享」商品或服務。
　　這種透過雲端運算、行動網路、社群網站、手機App等科技的虛擬平台，
　　全球已有1,500多家企業、數十種產業，風起雲湧加入戰局淘金；
　　Mesh將是繼Facebook之後，下一個最潮的網路平台！

　　認識Mesh、接近Mesh、愛上Mesh

　　不到10年的時間，Mesh 即已滲透到時尚、房地產、能源、旅遊、娛樂、交通運輸、食品和金融等產業。在這裡，只要你想得到的，都找得到也賣得出去！

◎揪團購

　　想團購餐券但老是湊不足人數嗎？Groupon揪團網站，每天提供各種可吃、可看、可做或可買的好康優惠，只要能揪滿最低人數門檻，即能讓好康成立，折扣大家享。

◎要資金

　　有資金需求的人快看過來！Prosper 網路互助會，為你與金主牽線；只要提出貸款計畫，即能吸引有興趣的金主出價競標。無論是籌措創業資金或大學學費，此後都有新管道了。

◎換童裝

　　小寶貝長得太快，衣服總是很快就不能穿！thredUP 童裝交換網，讓父母親們能彼此交換童裝與玩具，並提供郵寄包裹服務，讓你不再煩惱寶貝們頻添新衣的問題。

◎找住宿

　　想暢遊歐洲但卻步於高昂的住宿費嗎？Roomorama 線上訂房平台，提供 97 個城市經濟又實惠的短期住宿，並有安全的付款機制，讓你輕鬆當個全世界趴趴走的背包客。

◎釀酒喝

　　喜歡品酒的人有福了！Crushpad 釀酒園，提供釀造葡萄酒所需的原料、指導與設備，以及商業平台；讓喜愛品酒的你，不僅可以生產，還可販售自有品牌的葡萄酒喔。

◎租車子

　　誰說租車一定要親自跑趟租車公司？Zipcar 租車平台，提供超級方便的用車共享服務。只要上網加入會員，即能運用 Zipcar 寄來的會員卡，在方便的取車點，租車一個小時、半天或更久時間。

☆Mesh叫瞎咪？

　　3/29 ~ 4/3 請上「瘋狂賣客」及「時報閱讀網」，飆創意拿獎金！ 活動辦法詳見封底折口

本書特色

　　1.說明如何透過「共享」的概念，並結合網路、行動通訊及社群的力量，即能創造出最潮的網路平台。

　　提供數十種產業的經營模式，包括時尚、房地產、能源、旅遊、娛樂、運輸、食品和金融。

作者簡介

麗莎．甘絲琪（Lisa Gansky）

　　甘絲琪是全球網路導航器（Global Network Navigator, GNN）和 Ofoto 等多家網路公司的創辦人兼總裁。她目前指導與投資的幾個社會創投事業包括：新資源銀行（New Resource Bank）、Squidoo、Convio、TasteBook、MePlease、Slide、Instructables 和綠化世界傳媒（Greener World Media）。此外，她也是 Dos Margaritas（以環境保護為目標的社會創投事業）的共同創辦人。甘絲琪現居美國加州納帕（Napa）。

　　網址：www.meshing.it.

譯者簡介

陳玉娥

　　自由譯者暨特約編輯，erincye@gmail.com。
　　譯作有《先說不，贏一步》、《職場英文進化術》、《杜拉克跨世講堂》（合譯）等。

CH1 最潮的商業模式
「對通用汽車（General Motors, GM）有利的，就對國家有利。」一九五三年通用汽車執行長查爾斯．威爾森（Charles E. Wilson），曾對參議院小組委員會這麼自誇。儘管當紅漫畫家阿爾．卡普（Al Capp）事後利用這段發言諷刺威爾森是「進步黨總長」，但他可不是無憑無據地吹噓。通用汽車成為主導產業的龍頭並叱吒風雲數十年，它的品牌與商業模式羨煞所有人。

威爾森提出這番言論三年後，《財富》雜誌（Fortune）開始公布美國前五百大企業名單，通用汽車榮登榜首，而且屹立不搖長達二十年。爾後的二十六年，榜首之位仍然是通用汽車與另為兩家汽車相關企業的天下，即艾克森（Exxon）和福特（Ford）。直到二○○八年底，通用汽車被迫向國會請求紓困，最後宣告破產；這個支配了二十世紀大半商業市場的巨擘，才正式告別舞台，以汽車為中心的產業模式畫上休止符。

同一時間，在國人完全沒有注意的時候，一種不一樣的汽車公司快速地打破營業紀錄。Zipcar 這家公司以不到九年的光景，在美國、加拿大和歐洲奠立了一席之地。自二○○一年創立之初，Zipcar 就是十年來成長最快的公司之一，年收益在第二年和第三年分別成長了二倍和三倍；到了二○○九年，年收益已經超過一億三千萬美元，比前年增加了三○％。

不製造、不銷售，也能在網路上做生意
Zipcar 是 Mesh 公司近乎完美的例子，它不製造、不銷售或修理車輛，經營的是汽車共享。總公司設在波士頓的Zipcar，是兩個幼稚園好友的創意之作。一九九一年，安特耶．丹尼爾森（Antje Danielson）坐在柏林的一間咖啡店，看到汽車共享服務的招牌，對這項服務愈看愈感興趣。丹尼爾森發現這項服務很容易做到，而且非常有意義。不同於傳統的汽車租賃公司（舊式的共享平台），這家公司的車子在城市的任何地方，都可以很容易就可以找到與租用。找到租車點後，你在網路上能夠預約完全符合需要的車，然後使用一小時、一天或更久時間。這一點讓租車服務實際上可以符合顧客每天的需求，而不是只有旅行時才租車。

回到英國劍橋後，丹尼爾森把她的發現跟一位朋友分享。「我腦海中跳出了一個好點子。」出身麻省理工學院商學院的羅蘋．卻斯（Robin Chase）事後說：「我當時心想：『這就是網路發明的目的啊！』」那次對話之後，她們兩人就計畫推出這項後來成為全球最大的汽車共享服務。
Zipcar 的創始過程並非一帆風順。首先，這對好拍檔必須讓投資人卸下懷疑的心防。當她們指出瑞士汽車共享服務的成功例子時，潛在的投資人可不買帳。卻斯說：「現在汽車共享似乎很平常，不過當時的創投業者告訴我們說：『嗯，那是瑞士，可是在美國永遠都行不通。』」諷刺的是，多年後她在巴黎一家企業集團聽到的是：「沒錯，那在美國是做得很好，可是在法國是永遠都做不起來的。」

Zipcar 的第一部車是一輛全新的福斯金龜車，那是剛剛重新上市的車款。公司共同創辦人特意挑選不同於一般汽車租賃公司的品牌，而且給每部車都取了名字，他們把第一部金龜車取名為「貝琪」（Betsy）。名字實質的作用是讓消費者可以辨識每一部車，有助於建立客戶與用車和品牌之間的連結。Zipcar 把客戶稱為「Zipsters」，而且給每位會員一張「Zipcard」，會員卡看起來很時尚，皮夾大小，塑膠材質。所有車子保證光鮮整潔、性能良好且取車地點方便。Zipcar 從一推出就以飛快的腳步成長，競爭對手也被它收購。在西班牙投資 Avancar 和在英國接收 Streetcar 之後，Zipcar 成為歐洲成長最快的汽車共享網路。這家公司的成功的基礎只是一個簡單的方法：為人們創造方便而有效的汽車共享方法，取代自有用車。他們的服務既便利又快速，而且價格實惠。